Mi vezet a motorok túlmelegedéséhez?

A korszerű tervezési és gyártási eljárások miatt, a napjainkban használatos motorok gyakran jobban felmelegednek üzem közben, mint régebben. A gyakorlatban egyes korszerű motorok felületi hőmérséklete akár a 90 °C-ot is elérheti. Ennek ellenére az ilyen motorok üzemi élettartama egyenlő a régi motorokéval, de akár hosszabb is lehet. A magas felületi hőmérséklet nem szükségszerűen jelenti azt, hogy valami meghibásodott. Azonban, ha a motor túlzottan felmelegszik üzem közben, annak többféle oka lehet:

Elektromos okok: Alulfeszültség vagy túlfeszültség, aszimmetrikus háromfázisú áram, csökkenő szigetelési ellenállás.

Környezeti hatások: Magas környezeti hőmérséklet, a szellőzés hiánya, vagy elégtelen szellőzés, nagy telepítési magasság (ritka légkör).

Mechanikai okok: Túl sok kapcsolási ciklus, a szállítási teljesítmény túl nagy vagy túl kicsi, nagy súrlódási ellenállás a szivattyú meghibásodása miatt, a szivattyúzott folyadék nagy viszkozitása vagy sűrűsége, eldugult vagy megszorult szivattyú.





    Facebook Twitter LinkedIn Technorati